Уильям Форд (бизнесмен) — William Ford (businessman)

Уильям Форд (10 декабря 1826 — 8 марта 1905) был ирландским-американским бизнесменом и был отец Ford Motor Company основателя Генри Форда .

Жизнь и карьера

Уильям родился в Баллинаскарти около Клонакильти , графство Корк , Ирландия и был сыном Thomasine ( урожденной Смит) и Джонатана «Джон» Форд. Предки Форда были родом из Сомерсет , Англия , и мигрировали в Ирландию как английский создали плантации . Форд был англиканский и посещал местную епископальной церкви . Фамилия Форд является английской фамилией , которая восходит к англо-саксонской Англии, хотя фамилия «Форд» иногда встречаются в Ирландии в качестве англизированной версии ряда коренных гэльских имен. Другая ирландская фамилия англизированного Форд РГ Fuartháin, имя означает «потомок Fuarthán». Личное имя Fuartháin, происходит от ирландского Fuar ( «холодный»), однажды принято для представления ирландского fuarathán ( «холодный немного брода»), что привело имя , которое будет ошибочно переведен как «брод». Первые два ирландских фамилиях несло septs сосредоточенных в провинции Connacht, в то время как последний был несет в септ с центром в графстве Корк (в провинции Munster).

Уильям посещал среднюю школу Святого Иосифа, было шесть братьев и сестер, и эмигрировал в Соединенные Штаты в 1846 году семья прибыла в Квебек в 1847 году , а затем на Соединенные Штаты .

21 апреля 1861 года Уильям женился на Мэри Litogot в Wayne County, штат Мичиган , дочь бельгийских иммигрантов. Он и Мэри было восемь детей, шесть из которых выжили во взрослую жизнь. Они переехали в Детройт , штат Мичиган .

Уильям ушел в отставку в 1879 году он умер от естественных причин, 8 марта 1905 года в своем доме и был похоронен на кладбище Форда в Детройте, штат Мичиган, США, земле: Санкт-Марте Епископального погост.

семья

Уильям женился на бельгийско-американский Мэри Litogot, вместе они имели шестерых детей:

название Рождение / смерть Информация
Генри Форд 1863-1947
Генри был первым ребенком Уильяма и Мэри Форд. Он является основателем компании Ford Motor Company
Джон Роберт Форд 1865-1927 Джон был вторым ребенком Уильяма и Мэри Форд.
Маргарет Форд 1867-1960 Маргарет была третьим ребенком Уильяма и Мэри Форд.
Джейн Форд 1869-1906 Джейн была четвертым ребенком Уильяма и Мэри Форд.
Уильям Форд-младший 1871-1917 Уильям был пятым ребенком Уильяма и Мэри Форд.
Роберт Форд 1873-1934 Роберт был шестым и последним ребенком Уильяма и Мэри Форд

Уильям имел 6 братьев и сестер — 4 сестры и 2 брата:

название Рождение / смерть
Ребекка Форд 1824-1895
Джейн Форд 1829-1851
Мэри Форд ca. 1832-1882
Нэнси Форд 1834-1920
Генри Форд-старший 1840-1901
Самуэль Форд 1837-1884

Смотрите также

Рекомендации

<img src=»//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Он заставил Америку ездить на машинах и поддержал Гитлера. Но помог ему СССР: Бизнес: Экономика: Lenta.ru

Современный образ жизни немыслим без автомобилей. Бензин и заправки, парковки, права на вождение, штрафы, техсервисы, детские кресла — весь этот мир сформировался под влиянием легендарного отца-основателя автоиндустрии Генри Форда. Его изречения ставят в сборники «Цитаты великих» рядом со словами Мао Цзэдуна и Стива Джобса. Именно он превратил автомобиль из дорогой игрушки богачей в повседневный товар для каждой американской семьи, а затем и во всем мире. Уже четыре поколения Фордов контролируют детище патриарха семьи — гигант Ford Motor Company. Благодаря сплоченности члены клана Фордов поддерживают жизнеспособность семейного дела несмотря на общий закат отрасли. Сейчас компания занимает 42 место в рейтинге самых дорогих мировых брендов, а капитализация компании колеблется в районе 47,12 миллиарда долларов. Секреты успеха знаменитой автомобильной династии — в материале «Ленты.ру».

Перефразируя слова Ньютона, можно сказать, что Генри Форд стоял на плечах таких гигантов американской промышленности, как Джон Рокфеллер (его нефтяники выпускали бензин), Джон Пирпонт Морган (основанные им компании производили электричество) и Эндрю Карнеги (его заводы поставляли сталь). В конце XIX века из первоначального хаоса мелких компаний по производству керосина поднялся монолит — великий и ужасный Standard Oil Рокфеллера. Точно так же в автомобилестроении чуть позже выкристаллизовалась Ford Motor Company. Однако между ними есть принципиальное отличие — если Рокфеллер стремился монополизировать отрасль, то Форд напротив, первое время сам боролся с автомобильным синдикатом для того, чтобы заниматься выпуском собственных машин.

Будущий индустриальный революционер родился на ферме в Мичигане, в семье ирландских эмигрантов-протестантов. Проведенное в сельской глубинке детство и религиозное воспитание наложили отпечаток на личность социально-ответственного бизнесмена. Позже, кроме самоотдачи на работе, он будет требовать от своих рабочих бережливости, умеренности и трепетного отношения к семье.

Генри Форд

Генри Форд

Фото: Scherl / Globallookpress.com

Генри рано проявил интерес к технике — ребенком он любил разбирать игрушки и пытался мастерить собственные механизмы. Какого-то систематизированного образования молодой Форд не получил, в будущем это давало злопыхателям поводы для колкостей: ха-ха, малограмотный сын фермера выпускает новейший продукт. На критику и колкости Форд резонно отвечал, что люди с несколькими университетскими образованиями не стесняются пользоваться его машинами.

Размеренную деревенскую жизнь Генри не любил и, вопреки воле отца, при первой возможности уехал в Детройт. В дальнейшем вся его деятельность будет связана с этим городом, а штаб-квартира Ford Motor расположится в пригороде американского автограда — Дирборне. Через несколько лет блудный сын вернулся к родителям, но не от разочарования и краха надежд, а чтобы жениться на любимой девушке, родители которой — тоже фермеры — никогда бы не отдали дочь замуж за человека без земли и дома.

Материалы по теме

00:04 — 5 июня 2018

Генри Форд

В конце концов молодая пара все же перебралась в Детройт, где Генри начал работать инженером в электротехнической компании Эдисона. Там же механик-самоучка увлекся идеей создания самоходного экипажа и в 1892-1893 годах смастерил свой первый автомобиль, который больше походил на крестьянскую тележку. Машина производила много шума, пугала лошадей и привлекала внимание зевак. «Если я оставлял ее одну хотя бы на одну минуту, сейчас же находился любопытный, который пробовал на ней ездить. В конце концов, я стал носить при себе цепь и должен был привязывать тележку к фонарному столбу, если оставлял ее где-нибудь», — писал Форд в автобиографии «Моя жизнь, мои достижения». С тех пор производство машин стало делом жизни Форда и его потомков.

После двух неудачных попыток в 1903 году Генри с компаньонами зарегистрировали новую компанию — Ford Motor. Самоходные экипажи, которые выпускали тогда многочисленные энтузиасты, были красивы и элегантны, но ненадежны и, самое главное, не воспринимались людьми всерьез. Машина была дорогой игрушкой, забавой богатых бездельников, катающихся для демонстрации статуса. Форд взял курс на создание массового автомобиля для каждого фермера или рабочего. «Он будет достаточно велик, чтобы в нем поместилась целая семья, но и достаточно мал, чтобы один человек мог управлять им. Он будет сделан из лучшего материала, построен первоклассными рабочими силами и сконструирован по самым простым методам, какие только возможны в современной технике», — говорил Форд.

Такой машиной в 1908 году стала Model T, или «Жестяная Лиззи», как ее прозвали в народе («Лиззи» — распространенная кличка лошадей у извозчиков в то время). Корпус машины представлял собой жестяной короб черного цвета на колесах без каких-то изысков. Но автомобиль получился мощный, надежный и неприхотливый — в США началась эра Model T, которая продлилась почти 20 лет.

Семья Шепперсонов в автомобиле Ford Model T

Семья Шепперсонов в автомобиле Ford Model T

Материалы по теме

00:01 — 27 мая 2018

Семья Шепперсонов в автомобиле Ford Model T
Первый Корсар

Он сколотил состояние на смерти. Его детище держит госдолг США

В первые годы существования компания Форда делала машины, как все, — вручную и на заказ. Вначале Model T стоила недешево — 825 долларов, но завод наращивал выпуск, и стоимость автомобиля постепенно снижалась. К середине 1920-х годов «Жестянка Лиззи» подешевела до 290 долларов. Дешевизна достигалась за счет внедрения в 1913 году конвейерного метода сборки. Вопреки распространенному заблуждению, Генри Форд не изобретал конвейер — он внедрил первую коммерчески успешную линию. С помощью нее всего за год удалось поднять производительность труда на заводе примерно наполовину, что стало настоящим переворотом в промышленности. Генри Форд заработал сотни миллионов долларов, стал одним из самых успешных бизнесменов в мире и навсегда изменил Америку.

Успех Форда заключается в том, что он сумел объединить новейшие по тем временам технические достижения с лучшими методами организации производства. В результате компания процветала, а Форд принял необычные для той эпохи решения: увеличил в два раза минимальную зарплату на своих предприятиях и улучшил условия труда рабочих. Но, отдавая должное социальной политике Форда, необходимо помнить, что в борьбе с утечкой опытных, квалифицированных кадров заинтересовано любое предприятие. В трудные времена он не церемонился с рабочими: увольнял, уменьшал оклады, разгонял забастовщиков с помощью специальной службы безопасности из бывших спортсменов и уголовников.

Семья Шепперсонов в автомобиле Ford Model T

Фото: National Motor Museum / Globallookpress.com

В 1920-х годах автомобильная империя Форда контролировала 60 процентов автомобильного рынка США, филиалы компании появились во многих странах мира, а сам он стал необычайно популярен. Однажды автомагнат даже получил письмо с признаниями в любви к машинам Ford от знаменитых гангстеров Бонни и Клайда.

В это же время принадлежащая автомагнату газета Dearborn Independent опубликовала скандальные Протоколы сионских мудрецов, а затем книгу «Международное еврейство» (The International Jew). Вскоре Форд свернул антисемитскую кампанию, однако Адольф Гитлер впоследствии очень тепло отзывался о промышленнике.

Материалы по теме

00:01 — 28 апреля 2018

Семья Шепперсонов в автомобиле Ford Model T
Золотые гены

Ротшильды вырастили нового финансового воротилу. Скоро вы о нем узнаете

Тенденции автомобилестроения менялись, потребители насытились простым хлебом и захотели пирожных. Конкуренты Ford Motor начали уделять больше внимания внешнему виду машин, но постаревший основатель компании упрямо держался за «Жестянку Лиззи», и автогигант основательно забуксовал. Затем нагрянула Великая депрессия со всеми сопутствующими проблемами, но Форду повезло — его спас крупный советский заказ. По соглашению с правительством СССР специалисты фирмы налаживали производство на Горьковском автозаводе, реконструировали завод АМО (Автомобильного московского общества) и обучали персонал будущих предприятий.

Семья Шепперсонов в автомобиле Ford Model T

В 1919 году бизнесмен выкупил акции Ford Motor у других акционеров, и компания стала по-настоящему семейным делом. С тех пор бизнес всегда передавался по наследству. Окружение Форда настаивало на модернизации производства и расширении товарной линейки, но с годами Форд-старший утратил гибкость и с трудом принимал решения о новшествах. В годы Второй мировой войны компания взбодрилась за счет военных заказов, однако в семейной жизни автомагната произошла трагедия — умер единственный сын и наследник Эдсел. Теряющему связь с реальностью патриарху вновь пришлось встать у руля, но ненадолго — в 1947 году великий промышленник скончался на 84 году жизни.

В последние годы жизни основателя компании Ford Motor переживала не лучшие времена. Хозяин слабел, и власть в корпорации прибрали к рукам громилы из службы безопасности, ничего не смыслившие в производстве. Из кризиса среднего возраста семейное дело вытянул старший внук Генри Форда — Генри Форд II, который был главой компании с 1945 по 1979 год. Он подобрал команду толковых менеджеров, и Ford Motor вновь окрепла и обогнала конкурентов. Также при Генри II Форды стали сплоченным кланом. В 1956 году семья превратила Ford Motor в публичную компанию, но никогда не выпускала управление автогигантом из своих рук, сохранив 40 процентов голосующих акций. Сейчас компанией руководит правнук основателя Ford — Уильям Клэй Форд-младший, он же является главой семейного клана. Сегодня в Ford Motor на разных должностях работают около десятка прямых потомков Генри Форда.

Материалы по теме

00:01 — 8 июля 2019

Семья Шепперсонов в автомобиле Ford Model T
Главный в семье

Как Рокфеллер придумал зарабатывать на нефти и стал первым долларовым миллиардером планеты

Благодаря сплоченности семьи корпорация оказалась единственной автомобильной компанией из «Большой детройтской тройки» — Ford, General Motors и Chrysler, которой не понадобилась федеральная помощь во время кризиса конца 2000-х годов. Чтобы избежать банкротства, Уильям Клэй Форд-младший собрал всех членов клана и сказал: «Нам надо занять 23 миллиарда долларов, заложив все, включая семейное имя». По его словам, в тот «очень эмоциональный» момент семья осталась единой, и это помогло пережить Фордам трудные времена. Уильям Клэй Форд-младший организовывает семейные собрания несколько раз в год. На них обсуждаются семейные дела, текущее состояние и перспективы бизнеса.

Уильям Клэй Форд-младший

Уильям Клэй Форд-младший

Фото: Spencer Platt / Getty Images

Сейчас компания владеет 67 заводами по всему миру. В России концерн производит машины совместно с группой Sollers в Елабуге, Набережных Челнах и Всеволожске. В 2017 году оптовые продажи Ford Motor по всему миру составили 6,6 миллиона автомобилей. Главным рынком для компании остается Северная Америка — на нее приходится почти половина продаж. В России только в прошлом году компания реализовала более 50 тысяч машин.

Уже более столетия Ford Motor Company является одной из крупнейших компаний мира, находящихся под семейным контролем. Однако компания рискует вновь столкнуться с серьезными вызовами — президент США Дональд Трамп раскритиковал General Motors за сборку машин в Мексике, американский лидер категорически против, когда американские компании создают производственные мощности за рубежом. Именно из-за этого компания Ford отказалась от строительства нового завода в Мексике и заявила о планах по развитию производства в США, что принесет компании дополнительные расходы. Вдобавок компании следует не упускать трендов, как это иногда делал отец-основатель Генри Форд, ведь в прошлом году производитель электромобилей Tesla обогнал Ford Motor по капитализации.

Уильям Клей Форд-младший — William Clay Ford Jr.

Уильям Клей Форд — младший (родился 3 мая 1957) американский бизнесмен, служащий в качестве исполнительного председателя Ford Motor Company . Правнук основателя компании Генри Форда , Форд вошел в состав совета в 1988 году и служил в качестве председателя с января 1999 года Форд также служил в качестве президента , исполнительного директора и главного операционного директора до переворачивания тех ролей бывший Боинг исполнительной Алан Мулалли в сентябре 2006 года . Форд также заместитель председателя Detroit Lions НФЛ франшизы. Форд служит председателем Соединенных Штатов Мексики торговой палаты . Он имеет степень бакалавра в Принстонском университете и степень магистра из MIT .

ранняя жизнь и образование

Форд родился в Детройте, штат Мичиган , в правнук Генри Форда и правнука Харви С. Файерстоун . Его отец был Уильям Клей Форд — старший и его мать Марта Firestone . Со стороны матери его бабушка и дедушка Харви С. Файерстоун младший и Элизабет Parke . Со стороны отца его бабушка и дедушка Edsel Форд и Элеонора Lowthian Клей. Эдсел Форд , сын Генри Форда II , а также член совета директоров, его первый кузен. У Форда есть три сестры: Марта Морзе (который имеет 3 -х детей), Шейла Гемпшир (который имеет 3 -х детей), и Элизабет Kontulis.

Форд окончил Hotchkiss School в штате Коннектикут в 1975 году и в Принстонском университете в 1979 году, будучи специализировался в истории и служил в качестве президента Ivy клуба . Он играл на регби команды Princeton , а также. В 1984 году он получил MS в управлении как Слоун из MIT Sloan School управления .

Карьера

Он присоединился к Форду в 1979 и 1981 занимал различные должности, начиная с разработки продукта и финансового персонала, в груминг землю для будущих руководителей. Он служил несколько лет в качестве среднего звена исполнительной власти в разработке продукта. Он также кратко возглавлял отдел управления климата (с лишен от компании как часть Visteon дополнительного дохода). На момент 2000 года реорганизации Форда, он отвечал за тяжелые операции грузовика.

Корпоративное управление

Форд отказался от руководящей должности в тяжелом управлении программой грузовика , чтобы стать председателем финансового комитета на совете директоров , неисполнительного позиции корпоративного управления. Он был избран председателем совета директоров в сентябре 1998 года и вступил в должность 1 января 1999 года Форд добавил звание главного исполнительного директора по 30 октября 2001 года, после свержения тогдашнего генерального директора Жака Нассера . Это Свержение отражения существенных различий в корпоративных ценностях Насер , направленных на максимизацию прибыли корпораций и акционерную стоимости, в то время как Форд был отмечен для оценки людей и традиции. С выходом на пенсию Форд президент и главный операционный директор Джим Падилья в апреле 2006 года, Билл Форд считать эти роли , а также. 5 сентября 2006 года, Ford объявил , что он уходит с поста президента и исполнительного директора, называя бывший Boeing старший исполнительный Алан Мулалли в качестве его замены. Форд продолжает в качестве исполнительного председателя компании.

В то время его уйдя, Форд занял двести шестьдесят четвёртую на Forbes « список топ-заработав руководителей, в $ 10.000.000,00 в год.

Бизнес события

В 2000 году он объявил, что компания будет добиваться повышения эффективности использования топлива на 25%, в легкой автопарке компании, в том числе и внедорожников, к середине десятилетия.

Под его руководством Ford Motor Company сделала технический прогресс в направлении повышения эффективности использования топлива, с введением гибридного электромобиля побег , самый экономичный внедорожник на рынке, достигая 36 миль на галлон (EPA) в городском вождении. Платформа сопрягается побег в Mercury Mariner и Mazda Tribute также планируется получить гибридные электрические параметры трансмиссии, наряду с другими предстоящими автомобилями в линейке продуктов Форда , включая Ford Fusion и Mercury Milan . Форд объявил , что половина модельного ряда автомобилей будет доступна с передовыми гибридными электрическими параметрами силовой установки к 2010 году, хотя ранее обещание Компании построить 250000 гибридных автомобилей в год к 2010 году оказалось слишком оптимистичными и пришлось отказаться. Форд также продолжал изучать на топливные элементы Приведены электрические силовые агрегаты и продемонстрировали водородное топливо технологии двигателей внутреннего сгорания, а также разработка следующего поколения гибридных электрических систем. В дополнение к спасательным Форд, Hybrid Escape, Mercury Mariner и Mazda Tribute, Ford на рынке высокой эффективности кроссоверов внедорожников , таких как Ford Freestyle , на Volvo XC70 и Volvo XC90 . Форд также разработал новый кроссовер внедорожников, таких как Ford Edge , Lincoln MKX и Mazda CX-7 .

Форд расширил линейку гибких топливных транспортных средств , альтернативных транспортных средств на топливных и на двух видах топлива транспортных средств. Гибкие топлива транспортных средства могут работать на ряде топливных смесей — такие , как этанол-бензин смеси , начиная от чистого бензина до Е85 (85% этанола , 15% бензина). Альтернативные топлива транспортных средств работают на не-нефтяных топлив, таких как метанол , сжатый природный газ (СПГ), пропан и водород. Двойные топлива транспортных средства , как правило, два топливных бака — один для сжатого природного газа или пропана, а другие для обычного бензина — с переключателем для выбора между ними. Транспортные средства , использующие эти заправочные альтернативы были испытания флотов, например , в качестве такси и автобусы, и некоторые из них были доступны для продажи населению. Форд стремится продать 250000 альтернативных и гибкие транспортные средства топлива — большинство из которых будет предназначено для работы на этанол-бензинах , такие как E85 — в 2006 году.

Выступая на конференции в ноябре 2000 года в Лондоне , Ford предположил , что компания , возможно , один день предлагает услуги , где он является владельцем транспортных средств и делает их доступными для людей , когда они нуждаются в доступе к ним.

Рыночная конкуренция, здравоохранение и затраты на сырье привели Форд объявить вторую реструктуризацию для своих операций Северной Америки в течение четырех лет. План реструктуризации компании Ford, получивший название « Путь вперед », обратный убыток в 1,6 млрд долларов в ходе своих операций в Северной Америке 2009 года. Компания вернулась к прибыльности в 2010 году.

Fontinalis Партнеры

Форд был активным сторонником улучшений , которые будут сделаны во всех режимах глобальных транспортных перевозок, заявив , что правительства и частный сектор будет необходимо пересмотреть транспортную инфраструктуру и технологии , как глобальное население расширяется и существующая инфраструктура не в состоянии идти в ногу. В январе 2010 года он объявил о запуске стратегической инвестиционной компании, Fontinalis партнеров, с целью инвестирования в инновационных компаниях , разрабатывающей мобильность нового поколения решений . Форд соучредителем фирмы с Ральфом Booth (председатель и главный исполнительный директор американской компании Booth и средств массовой информации и телекоммуникаций инвестора), Марк Шульц (бывший глава международных операций компании Ford Motor), Крис Чиверу, и Крис Томас.

Личная жизнь

Форд женат на Лизе Vanderzee Форд, и у них четверо детей.

Форд был вегетарианцем с 1990 года, и принял веганский рацион в 2010 году.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Б «Alumni Award: Предыдущие Получатели» . Hotchkiss School. 2004. Архивировано из оригинала 10 марта 2015 года . Проверено 8 марта 2015 года .
  2. ^ Zendrian, Александра (12 июля 2010). «Получить Инструктаж: Уильям Клей Форд — младший» . Forbes . Проверено 25 сентября 2017 года .
  3. ^ «Уильям Клэй Форд младший | Форд Media Center» . media.ford.com . Проверено 25 сентября 2017 года .
  4. ^ Б «имена Форд новый генеральный директор» . CNN . 5 сентября 2006.
  5. ^ «Форд — релиз новостной дисплей» . media.ford.com . Архивировано из оригинального 15 октября 2007 года.
  6. ^ «Уильям Клей Форд — младший — Биография» . Detroit Lions .
  7. ^ «Двунациональный Совет директоров | США-Мексика торговая палата» . usmcoc.org . Проверено 21 сентября 2017 года .
  8. ^ «МИТ 150: 150 идей, изобретений и рационализаторов , которые помогли сформировать наш мир» . Boston Globe . Май 15, 2011 . Источник +8 Августе, +2011 .
  9. ^ «Генеральный директор компенсации» — 251-275 в списке Forbes.com топ-заработав СЕО. URL доступ6 сентября 2006.
  10. ^ «Уильям Клей Форд — младший, генеральный директор компенсации — Forbes.com» . forbes.com . Источник Июня 20, +2015 .
  11. ^ Bradsher, Keith (28 июля 2000). «Форд говорит Research Вдохновленные новый толчок для экономии топлива» . The New York Times . ISSN  0362-4331 . Источник +8 Августе, 2 017 .
  12. ^ Форд дисплей автомобиля Пресс — кит Архивировано 15 октября 2008, в Wayback Machine . media.ford.com .
  13. ^ Инновационная технология этанол Способный Транспорт Архивирован 15 июля 2006, в Wayback Machine . ford.com .
  14. ^ Славин, Терри (12 ноября 2000). «The Motown миссионер» . Наблюдатель . Лондон . Проверено 1 апреля 2008 года .
  15. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 14 июня 2006 года . Источник +28 июня, 2 006 .CS1 садоводы: архивная копия в качестве заголовка ( ссылка ), media.ford.com .
  16. ^ Белый, Джозеф Б. (3 марта 2011). «Билл Форд предупреждает„Global Gridlock“(видео)» . The Wall Street Journal .
  17. ^ «Сегодня в Tech» . CNN .
  18. ^ Sherrill Марта (26 ноября 2000). «Будда Детройта» . The New York Times Magazine . Проверено 24 сентября 2017 года .
  19. ^ Hancock, Edith (1 ноября 2016). «17 мощных люди , которых вы не знали , были веганскими» . Business Insider . Проверено 24 сентября 2017 года .

внешняя ссылка

Автограф Билла Форда — Мой маленький блокнотик — ЖЖ

Вчера ранним утром наш завод посетил правнук легендарного Генри Форда, по совместительству владелец и председатель Совета Директоров «Форд Мотор Компани» — Уильям (Билл) Клей Форд. Событие пытались не афишировать, но, тем не менее, сарафанное радио сработало, и наиболее вместительный конференц-зал завода был просто-напросто переполнен желающими вживую увидеть главу одной из самых мощных и известных мировых корпораций. Билл оказался в России впервые — тем приятнее, что первый визит он нанёс именно нам — на первый в СНГ завод «Форд», который в далёком 2002-м доказал всем — российской автомобильной промышленности быть!

Билл очень красиво, на грамотном американском рассказывал о том, как он рад функционирующему в России Совместному Предприятию, отметил, что у нас грандиозные перспективы и, в отличии от стагнирующей Европы, именно за нами и российским быстрорастущим авторынком остаётся надежда.

Во время диалога с аудиторией (каждый имел право задать вопрос) Форд-младший упоминал популярный в Америке модельный ряд «Линкольн» и то, что в России его в ближайшем будущем производить не будут (мол, продукт разработан исключительно для суровых особенностей рынка Северной Америки). Рассказывал о том, как купил на аукционе единственную сохранившуюся первую модель «Форд» 1903 года, прибегнув к помощи публично неизвестного друга дабы не разводить шумиху и не дать повод цене подрасти на порядок. Поделился Билл с нами и тем, что любит хоккей (даже играет в него со своей командой), а также всем автомобилям предпочитает «Мустанг», в особенности выезжать на нём на испытательный трэк и гнать что есть мочи — настолько быстро, насколько позволяет мотор.

Но самым интересным стал ответ Форда-младшего на вопрос о том, какой он видит свою компанию через десятки лет, и что из себя представляет автомобиль будущего. Билл сказал, что он и его семья (Форд ведь, по сути, семейная компания) очень тщательны в построении долгосрочных прогнозов, и всегда просчитывают будущее своего детища не только на ближайшие 5-10, но и на двадцать лет вперёд, тридцать и даже пятьдесят! Форд сказал, что будущее видит за инновациями, и целым рядом изменений в устройстве автомобиля. Машины, которые приобретут наши дети, по мнению Билла, будут управляться без водителя — единой системой, объединяющей сети дорог, хранящей и обрабатывающей данные о дорожной ситуации в облаке, в режиме нон-стоп транслирующем последние события и инструкции автомобилю, который будет просто следовать заданным командам. Топливо также станет другим, причём Билл считает крайне вероятным сценарий, что в каждом регионе или стране предпочтение отдадут чему-то своему: где-то электричеству, где-то биотопливу, где-то новому типу экологически безопасного дизеля. В любом случае, — сказал Форд-младший, — наша компания будет готова к такому повороту событий и сможет предложить каждому региону свою собственную модель с нужным устройством.

После окончания диалога организаторы встречи устроили массовое фото всех участников вместе с Биллом, а самые отчаянные затем выстроились в очередь за автографом. Поначалу я не решался примкнуть к рядам желающих пообщаться с самим господином Фордом, но затем моё любопытство одержало верх. Когда очередь подошла ко мне, всех призывали уже разойтись и отпустить беднягу Билли, так что мне посчастливилось стать последним, кому правнук великого Генри Форда подписал блокнотик. С Биллом удалось перекинуться даже парочкой фраз и пожать друг другу руку. Уильям Клэй произвёл впечатление доброго и покладистого человека, с безмерным обаянием и великолепной улыбкой. В общем, теперь я за компанию спокоен — она в надёжных руках :))))

Не менее приятным стало открытие для себя фигуры СЕО Форд Соллерс — Теда Канниса. Я привык, что на столь высоких позициях обычно сидят дедушки. Но, как оказалось, мы — исключение. Тед — крайне энергичный и харизматичный мужчина лет сорока с итальянской внешностью, умением держаться на публике, своей лёгкостью и непринуждённостью похожий на телеведущего прайм-тайм шоу с очень популярного американского канала.

Вчера повезло получить просто море удовольствия от краткой утренней встречи. Меня в который раз преисполнило чувство осознания правильности выбранного пути и компании. Всё-таки будем честны друг перед другом, не каждая корпорация с офисами на территории России может похвастаться настолько же открытым и профессиональным руководством, не говоря уже о легендарной истории, не так ли?

* Самое выгодное и захватывающее путешествие — это заранее спланированное. Поспешите уже сегодня найти билеты и забронировать жильё  для следующего отдыха на море. Ведь на раннее бронирование действуют очень вкусные цены. При этом не забывайте главное правило — все предложения нужно смотреть у местных, вы ведь не хотите переплачивать непонятно-кому за сомнительные услуги? Могу посоветовать вам замечательный сайт для этих целей — yalta.crimea-blog.com. В самом верху указан номер телефона контактного лица, внизу — список квартир и домов с указанием стоимости и фото.

Понравилась статья?
Лучшее «спасибо» — «лайк», репост или ссылка, отправленная другу. Хотите помочь стать этому блогу более популярным? Нажмите «Рекомендовать» в самом низу страницы, в правой части белой полосы «LJ Times» и добавляйтесь в друзья, чтобы не пропустить самое интересное.

Патентные споры, пацифизм, сотрудничество с СССР — биография Генри Форда

Генри Форд

Ранние годы Генри Форда

Генри Форд родился в 1863 году недалеко от деревни Дирборн в штате Мичиган. Его родители были фермерами. Слухи о бедности семьи Форд позже опровергал: по его словам, жить было нелегко, но о нищете речь не шла. Генри, старший из шести детей, выделялся сильной волей и неординарными взглядами.

В сельской школе Форд был хорошим учеником, пусть она и давала весьма поверхностные знания. В 12 лет он увлекся механикой и организовал дома небольшую мастерскую. Любимыми игрушками будущего предпринимателя были инструменты, и он в основном что-то мастерил.

Повзрослев, Форд отмечал, что в детстве оценил тяжесть фермерского труда и понял, что усилия его родителей приносят слишком малый результат. На его увлечение механикой повлияло в том числе и желание автоматизировать труд.

Ярких впечатлением для предпринимателя стала первая встреча с локомобилем. Он расспросил того, кто управлял машиной, и впоследствии задумал создать собственную ее версию.

Также Форду запомнился момент, когда он получил в подарок часы. В 13 лет он научился почти идеально их заводить, а через два года мог починить любые часы даже без высокоточных инструментов. Форд считал, что хобби сыграло важную роль в его становлении как инженера, ведь из книг опыт получить нельзя. В мастерской Форд построил свой первый паровой двигатель.

Родители не поддерживали увлечения Генри — им хотелось, чтобы сын стал фермером. Тем не менее, окончив в 17 лет школу, будущий предприниматель отправился в Детройт и поступил учеником в мастерскую механика Дрейдока. Родные, по словам Форда, в нем разочаровались.

Учиться Форду было легко. По ночам он подрабатывал у ювелира. Часы оставались одним из любимых его увлечений, он мог их самостоятельно собрать и даже подумывал пойти работать в эту сферу, но все же отказался, решив, что часы не являются предметом первой необходимости. Генри была неинтересна рядовая починка — он предпочитал случаи, за которые брался не каждый часовщик, и сложные ко

Форд, Уоллес — Википедия

Уоллес Форд (англ. Wallace Ford), имя при рождении Сэмюэл Джонс Гранди (англ. Samuel Jones Grundy) (12 февраля 1898 года — 11 июня 1966 года) — американский актёр британского происхождения, более всего известный по ролям в фильмах 1930-50-х годов.

Форд родился в Великобритании, однако в детстве был отправлен в приёмную семью в Канаду. Он неоднократно сбегал из дома и менял приёмных родителей. В конце концов, во время очередного побега Форд примкнул к гастролирующей группе артистов, что в конце концов привело его на театральную сцену сначала в Чикаго, а затем на Бродвее, где он играл постоянно на протяжении 1920-х годов.

С 1931 года Форд начал сниматься в кино, сыграв вплоть до 1965 года в 120 фильмах, среди которых такие признанные картины, как «Уродцы» (1932), «Осведомитель» (1935), «Тень сомнения» (1943), «Заворожённый» (1945), «Рассчитаемся после смерти» (1947), «Подстава» (1949), «Харви» (1950), «Переломный момент» (1950), «Человек из Ларами» (1955), «Продавец дождя» (1956) и «Клочок синевы» (1965).

Сэмюэл Джонс Гранди родился 12 февраля 1898 года в Болтоне, Ланкашир, Англия, но по словам историка кино Карен Хэнсберри, обстоятельства первых лет его жизни не вполне ясны. Согласно одним источникам, его отец Сэмюэл Джонс-старший был убит в Индии, сражаясь в британских войсках, а сам Сэмюэл примерно в это время «случайно» потерял связь с матерью. По другой версии, малоимущую мать Сэмюэла убедили в том в то, что её ребёнок умер при рождении, после чего его сдали в сиротский приют[1]. По версии историка кино Бойда Магера, Сэмюэл родился в одной из беднейших семей Болтона, и в трёхлетнем возрасте его дядя и тётя, у которых было шестеро собственных детей, поместили Сэмюэля в известный сиротский дом доктора Томаса Барнардо[2]. В семилетнем возрасте Сэмюэля переправили в приёмную семью в Канаду, однако он никак не мог привыкнуть к тяжёлой жизни в чужих семьях, и его 17 раз переводили из одной семьи в другую[1][3][4].

В конце концов, он сбежал от фермера из Манитобы, вступив в группу странствующих эстрадных артистов Winnipeg Kiddies, в составе которой проработал до 1914 года[1][2]. Затем Сэмюэл направился в Филадельфию, где зарабатывал на жизнь, продавая газеты и выступая в местных салунах и бильярдных залах, в одном из которых познакомился с бродягой по имени Уоллес Форд. Как пишет Хэннсберри, «они быстро стали друзьями, и поражённый танцевальными способностями Сэмюэла и его восхитительным подражанием Чарли Чаплину и Теодору Рузвельту, Форд стал организовывать для талантливого молодого человека выступления в различных эстрадных клубах, которые оказывались на их пути во время странствий по стране»[1]. Когда в 1917 году США вступили в Первую мировую войну, Сэмюэл и Форд решили завербоваться в армию, но перед этим Форд решил съездить домой в Сиу-Сити, Айова, чтобы попрощаться с матерью. Во время этой поездки Форд погиб под колёсами поезда[1], и в память о друге Сэмюэл решил взять его имя. По его словам, «в этом было наполовину чувство, а наполовину недовольство своим непримечательным именем — Сэмюэл Джонс»[2].

Во время Первой мировой войны уже под именем Уоллес Форд он служил в кавалерии США в Форте Райли, Канзас[2][1].

После демобилизации Форд поступил в театр в города Гранд-Айленд в штате Небраска. Как пишет Хэннсберри, театр ставил так называемые «пиратские» пьесы, текст которых кто-либо записывал прямо во время очередного премьерного спектакля в Чикаго, а затем переправлял его для постановки Гранд-Айленд. Форд сыграл в нескольких таких спектаклях, включая «Её законный пленник», «Сафо» и «Человеческие сердца»[1]. В 1919 году в Индианаполисе Форд вступил в театральную труппу известного продюсера Стюарта Уокера, сыграв в хитовой постановке «Семнадцать» по пьесе Бута Таркингтона, которая в течение девяти месяцев шла сначала в Чикаго, а затем получила восторженный приём на Бродвее[1][2].

Уоллес Форд в и Бродерик Кроуфорд в спектакле «О людях и мышах» (1938)

После этого успеха в 1921 году Форд начал успешную карьеру на Бродвее. На протяжении десятилетия он сыграл в девяти спектаклях, среди них мелодрама «Маковый бог» (1921), комедия «Сломанные ветки» (1922), комедия «Ирландская роза Эйби» (1922-27, на подмене), комедия «Это никого не касается» (1923), драма «Цыган Джим» (1924), комедия «Нэнси Энн» (1924), комедия «Свиньи» (1924-25), драма «Цыганка» (1929) и комедия «Ореховая ферма» (1929)[5][6].

Уже перейдя в кинематограф, Форд дважды возвращался на Бродвей, чтобы сыграть сначала в драме по повести Джона Стейнбека «О мышах и людях» (1937-38), которая шла со значительным успехом, а также в драме «Родня» (1939-40)[5][4]. По словам Хэннсберри, Форд «стал первым исполнителем роли Джорджа в успешной пьесе Стейнбека „О мышах и людях“. Играя в паре с Бродериком Кроуфордом в роли недалёкого Ленни, Форд получил восторженные отзывы за свою игру и похвалы за „блестящее донесение образа“. Пьеса прошла с триумфом»[6]. В биографии актёра на сайте Turner Classic Movies отмечается, что самыми значимыми театральными работами Форда были спектакли «Семнадцать», высмеянный критикой хит «Ирландская роза Эйби» и роль Джорджа в «О мышах и людях»[3].

Первой киноработой Форда стала неудачная бейсбольная мелодрама «Зазнайка», которая была сделана в 1930 году, однако пролежала на полке пять лет и вышла на экраны только в 1935-м[2][4]. В 1930 году Форд также сыграл в двух короткометражках кинокомпании Warner Bros — «Фора» и «Рассеянный»[6].

По словам Мэйджерса, «прорыв для Форда наступил в 1931 году с мелодрамой Metro-Goldwyn-Mayer „Одержимая“», где он сыграл ухажёра героини Джоан Кроуфорд, выходца из пролетарской среды, который становится успешным бизнесменом[2][6]. После этой картины на протяжении следующих четырёх лет актёр снимался в среднем в восьми фильмах в год[6]. В 1932 году он получил на Metro-Goldwyn-Mayer одну из главных ролей в мелодраме с элементами фильма ужасов «Уродцы» (1932). Ныне эта картина стала культовой классикой во многом благодаря тому, что ключевые роли в ней сыграли настоящие цирковые артисты с различными физическими отклонениями. Форд исполнил в фильме роль одинокого доброго клоуна Фросо, который сочувствует «уродцам», и у которого развивается роман с цирковой танцовщицей[2].

Уоллес Форд и Джин Харлоу в рекламном фото к фильму «Чудовище города» (1932)

В том же году вышла криминальная драма «Чудовище города» (1932), в которой Форд, по словам Хэннсберри, «был слабовольным копом и братом главного героя (Уолтер Хьюстон), который влюбляется в подружку гангстера (Джин Харлоу)», в результате чего оказывается втянутым в преступление[6][2]. Критик «Нью-Йорк Таймс» Мордант Холл, позитивно оценивший картину, отметил среди прочих актёров и «умную игру» Форда[7]. Вскоре последовали смешная эксцентричная комедия «Треугольная луна» (1933), с Клодетт Кольбер и мелодрама «Вход для сотрудников» (1933) с Уорреном Уильямом в роли управляющего крупного универмага. Форд в этой картине сыграл мужа Лоретты Янг, у которой с Уорреном начинается роман. Форд также сыграл заметные роли в медицинской мелодраме «Люди в белом» (1934) с Кларком Гейблом и Мирной Лой, первоклассной комедии Джона Форда «Весь город говорит» (1935) с Эдвардом Робинсоном и Джин Артур, а также драме на тему об ирландской войне за независимость «Осведомитель» (1935), которая завоевала три «Оскара», в том числе за режиссуру Джона Форда[6]. В 1930-е годы Уоллес Форд сыграл также главные роли или ключевые роли второго плана в целой серии картин категории В, среди них криминальные мелодрамы «Х означает точка» (1931) и «Центральный парк» (1932), хоррор-триллер «Ночь террора» (1933), мелодрама «К востоку от Пятой авеню» (1933), военный приключенческий фильм «Пропавший патруль» (1934), детектив «Таинственный мистер Вонг» (1934), комедия «Деньги ничего не значат» (1934), мелодрама «Я ненавижу женщин» (1934), комедии «Ореховая ферма» (1935) и «Другое лицо» (1935), детективная комедия «Одной пугающей ночью» (1935), детективы «Воровская таверна» (1936) и «Двое в темноте» (1936), комедийный экшн «Теперь ты в армии» (1936), комедия «Сосланный в Шанхай» (1937), военный экшн «Морпехи идут вперёд» (1938) и приключенческая комедия «Давай, моряк!» (1938). В начале 1940-х годов Форд продолжал карьеру в фильмах категории В, сыграв значимые роли в фильмах ужасов «Рука мумии» (1940), «Гробница мумии» (1942) и «Человек-обезьяна» (1943), а также в детективных комедиях «Любовь, честь и ох-детка!» (1940), «Человек, которого предали» (1941), «Убийство по приглашению» (1941), «Рёв прессы» (1941), «Внутри закона» (1942) и «Мама с автоматом» (1944)[2][4][8].

Уоллес Форд в фильме «Осведомитель» (1935)

По мнению Хэннсберри, большинство этих фильмов были «довольно невыразительными»[6], и, как отметил историк кино Хэл Эриксон, «на эти малые работы Форда критики не обратили никакого внимания, хотя они всегда осыпали Форда похвалами за роли второго плана в таких фильмах, как „Осведомитель“ (1935) и „Тень сомнения“ (1943) Альфреда Хичкока»[4].

Между тем, по словам Хэннсберри, в этот период Форд сыграл также и в нескольких хорошо принятых фильмах, таких как нуаровая музыкальная драма «Блюз в ночи» (1941) о жизни гастролирующих джазовых музыкантов, шпионский триллер «На протяжении всей ночи» (1942) с Хамфри Богартом и Конрадом Фейдтом, а также в психологическом триллере Альфреда Хичкока «Тень сомнения» (1943)[6]. В последней картине Форд сыграл роль детектива Фреда Сондерса, который вместе с напарником приезжает в город Санта-Роза в поисках убийцы нескольких богатых вдов. В убийствах детектива подозревают Чарли Оукли (Джозеф Коттен), который приехал в город к своей сестре. Однако прежде чем детективы успевают арестовать Оукли, при попытке к бегству полиция убивает другого подозреваемого, и дело официально закрывают. Однако молодая племянница Оукли (Тереза Райт) начинает подозревать своего дядю, и в финале картины, после разоблачения он гибнет, пытаясь вытолкнуть девушку из поезда[6]. По словам Хэннсберри, фильм получил преимущественно благоприятные отзывы, в частности, по словам критика Variety, «характерный для Хичкока напряжённый драматизм использован здесь очень удачно»[9], а Босли Краузер в «Нью-Йорк Таймс» написал, что в картине присутствует «достаточно возбуждения и освежающей атмосферы, чтобы с лихвой компенсировать некоторые промахи», отметив также «приличную игру Макдональда Кэри и Уоллеса Форда в ролях пары современных сыщиков»[10].

В июле 1943 года Форд получил гражданство США, а также официально получил имя Уоллес Форд[2]. В 1945 году он сыграл небольшую роль ещё в одном фильме Хичкока «Заворожённый» (1945), а также появился в биографической ленте «Великий Джон Л.» (1945) о подъёме и падении чемпиона по боксу Джона Л. Салливана и в шпионском триллере «Кровь и солнце» (1945) с Джеймсом Кэгни, который имел огромный коммерческий успех[9].

В середине и второй половине 1940-х годов Форд сыграл несколько заметных ролей в фильмах нуар[9]. Так, в картине «Катастрофа» (1946) Форд сыграл лейтенанта Кокрейна, одного из двух детективов, ведущих дело, возбуждённое по заявлению художественного эксперта Джорджа Стила (Пэт О’Брайен). В итоге Джордж сам раскрывает заговор по подмене копиями шедевров живописи, которые находятся в музее, однако когда преступники собираются его устранить, появившийся Кокрейн убивает главаря банды. После выхода на экраны фильм получил противоречивые отзывы. Так, Босли Краузер в «Нью-Йорк Таймс» высоко оценил «мастерскую игру всех основных актёров», включая, Форда, однако предположил, что в этом фильме для зрителей будет «слишком много неадекватного»[11]. С другой стороны, Рэй Лэннинг в Motion Picture Herald описал фильм как «неожиданно напряжённую мелодраму, которая не раз заставит зрителей вцепиться в свои кресла», утверждая, что фильм «не разочарует никого»[9].

В фильме нуар «Чёрный ангел» (1946) Форд предстал в образе Джо, ближайшего друга композитора-алкоголика Мартина Блейра (Дэн Дьюриа), бывшая жена которого была обнаружена задушенной. Когда в ночь убийства сильно пьяный Мартин попытался навестить жену, Джо запер его в комнате, тем самым невольно обеспечив ему алиби. Когда же к смертной казни приговаривают другого человека, Мартин вместе с женой подозреваемого начинает самостоятельное расследование, в итоге выясняя, что убийцей является он сам. Несмотря на краткое появление Форда на экране, Босли Краузер в «Нью-Йорк Таймс» выделил его игру, написав, что «в целом актёры второго плана играют грамотно, особенно Уоллес Форд в роли потрёпанного клерка в небольшой гостинице»[9][12].

По словам Хэннсберри, «свои самые лучшие на тот момент отзывы за игру» Форд получил за свой следующий нуар «Рассчитаемся после смерти» (1947) с Хамфри Богартом в роли бывшего парашютиста Рипа Мёрдока и Лизабет Скотт в роли красивой, но смертельно опасной певицы ночного клуба, в которую он влюбляется. Расследуя сначала исчезновение, а затем и таинственную смерть своего фронтового товарища, Рип приезжает к профессиональному медвежатнику Макги (его сыграл Форд), чтобы научиться у него, как вскрыть сейф гангстера, где хранится решающая улика. Игра Форда вызвала восхищение критика Джека Д. Гранта из «Голливуд Репортер», который назвал актёра «потрясающим»[13], а Дейвид Стерритт написал, что «Форд выжимает максимум из своей маленькой роли»[14].

В своём очередном нуаре «Агенты казначейства» (1948) Форд, по словам Хэннсберри, «получил самую сочную роль — скользкого преступника, входящего в широкую сеть фальшивомонетчиков, которая действует в Детройте и Лос-Анджелесе». В центре истории находится деятельность двух агентов, которые под прикрытием внедряются в банду. Один из них, агент Деннис О’Брайен (Деннис О’Киф), отправляется в Лос-Анджелес на охоту за человеком, известным как Интриган (Форд), который, по имеющейся информации, курит сигары, жуёт китайские травы, часто посещает турецкую баню — и связан с источником, способным производить высококлассную бумагу для печати денег. О’Брайену удаётся напасть на след Интригана, который боится, что на него нацелились бандиты со Среднего Запада. В попытке спастись, он совершает роковую ошибку, обратившись за помощью к детройтскому бандиту по имени Мокси (Чарльз Макгроу). В итоге Интригана ожидает ужасающий конец, когда Мокси запирает его в парной и держит там до тех пор, пока тот не умирает[13].

Как далее пишет Хэннсберри, в том же году Форд сыграл главную роль торговца автомобилями, запланировавшего имитацию собственной смерти ради получения страховки, в невыразительном фильме нуар «Не проливай слёз» (1948), после чего исполнил роль детектива в психологическом триллере Warner Bros «Соблазнительная ты» (1948). Наконец, после 18 лет в кино Форд сыграл в своём первом вестерне, довольно невыразительном «Человек из Техаса» (1948) с Джеймсом Крейгом в главной роли, за которым последовали запоминающийся «Коронер Крик» (1948) с Рэндольфом Скоттом, а также «Дочь Белль Старр» (1948) и «Рыжий жеребец в Скалистых горах» (1949)[2][15].

Вернувшись в жанр фильм нуар, Форд сыграл в «Подставе» (1949), который, по словам Хэннсберри, «относится к числу лучших фильмов о боксе всех времён». Картина рассказывает об одном бое в жизни стареющего боксёра Стокера Томпсона (Роберт Райан). В этом фильме Форд сыграл Гаса, мудрого, сострадательного сотрудника раздевалки, где Стокер готовится к бою, не зная, что его менеджер (Джордж Тобиас) получил взятку от гангстера по имени Литтл Бой (Алан Бакстер), чтобы тот гарантировал поражение своего боксёра. За свою небольшую роль Форд удостоился упоминания в рецензии в Motion Picture Herald за свой «хороший вклад» в фильм[15].

В 1950 году Форд сыграл небольшую роль таксиста в классической комедии «Харви» (1950) с Джеймсом Стюартом в главной роли, после чего появился в нуаре «Переломный момент» (1950). В этом фильме Форд сыграл «подлого, жующего сигару адвоката Дункана», который убеждает оставшегося без денег владельца катера Гарри Моргана (Джон Гарфилд) нелегально перевезти группу китайских беженцев из Мексики в США. Позднее Дункан предлагает Гарри ещё одну работу, на этот раз обеспечить побег четырём преступникам после ограбления местного ипподрома. Когда бандиты убивают Дункана как ненужного свидетеля, Гарри ценой тяжёлого ранения останавливает их. После выхода на экраны фильм был назван критикой «жёстким» и «реалистичным», а про игру Форда обозреватель «Лос-Анджелес Таймс» написал, что актёр «добился успеха в роли подлого, слабовольного преступного адвоката»[15].

На следующий год Форд снова сыграл вместе с Гарфилдом в своём последнем фильме нуар «Он бежал всю дорогу» (1951)[15]. На этот раз Форд создал образ добродушного любящего семьянина мистера Доббса, семья которого оказывается в заложниках в руках у неопытного психопатического преступника Ника Роби (Гарфилд), который совершил ограбление, в ходе которого был застрелен офицер полиции. Когда Ник собирается бежать вместе с дочерью Доббса, тот стреляет в него с криком: «Ты не заберёшь мою девочку!». Форд удостоился похвалы за свою игру, в частности, критик Variety написал: «Игра второго плана необыкновенно хороша. Уоллес Форд в роли беспомощного отца, Селена Ройл в виде страдающей матери и Бобби Хайатт в роли младшего брата, помогают поддерживать общий высокий уровень картины»[15]. Историк кино Брюс Эдер также отметил, что исполнители главных ролей Гарфилд и Шелли Уинтерс «играют отлично», да и остальной «актёрский состав (особенно, Ройл и Форд) достаёт до их уровня»[16].

На протяжении оставшейся части 1950-х годов Форд играл главным образом в вестернах, среди них «Родео» (1952), где он был стареющим ковбоем, объезжающем диких лошадей, снятая в трёхмерном изображении сага о ковбоях и индейцах «Человек из Небраски» (1953), «Уичита» (1955), где он получил хорошую роль редактора газеты в небольшом городке, «Человек из Ларами» (1955) с Джеймсом Стюартом, «Дилижанс до Фьюри» (1956) о группе пассажиров дилижанса, которых берут в заложники мексиканские бандиты, и «Королева воров» (1956) с Барбарой Стэнвик в роли владелицы салуна[17]. Другими вестернами этого периода стали «Лил из Дакоты» (1950), «Тропа войны» (1951), «Великий рейд Джесси Джеймса» (1953), «Дестри» (1954), «Улица беззакония» (1955) и «Шериф» (1959)[2]. Однако, по мнению Хэннсберри, двумя лучшими фильмами Форда второй половины 1950-х годов были драма «Продавец дождя» (1956) с Бёртом Ланкастером в роли харизматичного мошенника и комедия «Сваха» (1958) с Ширли Бут в заглавной роли[17].

После того, как ему исполнилось 60 лет, Форд сыграл только в двух фильмах — интересной исторической ленте «Тесс из страны штормов» (1961) а также в мелодраме «Клочок синевы» (1965), где он создал образ доброго, пьющего пожилого отца героини в исполнении Шелли Уинтерс. Это была последняя роль Форда в кино[17][2][4].

Уоллес Форд и Бетти Лу в телесериале «Помощник маршала» (1959)

В 1950-е годы Форд стал всё чаще появляться на телевидении, сыграв за десятилетие в десятках сериалов от «Телетеатра от Гудиер» (1953) до «Шоу Энди Гриффита» (1964)[17].

Особенно часто Форд играл в телесериалах-вестернах, среди них «Дни в долине смерти» (1953), «Шериф Кочиза» (1956), «Выслеживание» (1958), «Истории Уэллс-Фарго» (1960), «Клондайк», «Широкий край» (1962), «Странствия Джейми Макфитерса» (1964) и другие[2].

В 1959-61 годах Форд исполнял постоянную роль маршала Херба Лэмсона в 24 эпизодах телесериала-вестерна «Помощник маршала» с Генри Фондой в главной роли[17][2].

Актёрское амплуа и оценка творчества[править | править код]

Как отмечено в биографии актёра на сайте Turner Classic Movies, после «диккенсовского детства (лондонский сиротский дом, 17 приёмных семей в Канаде)», Форд подростком начал эстрадную карьеру и в конце концов сыграл более чем в десятке бродвейских спектаклей[3]. Как указывает Хэннсберри, «несмотря на своё нищее происхождение и жизнь в сиротском доме, работу в салунах и бильярдных, Форд преодолел все трудности и смог стать одним из самых уважаемых и любимых актёров своего времени»[17].

По словам Бойда Мэйджера, Форд был «коренастым, характерным актёром с дружелюбным лицом»[2], а биограф на сайте Turner Classic Movies назвал его «привлекательным, дружелюбным характерным актёром, который специализировался на ролях очаровательных неудачников»[3].

Хэннсберри пишет, что «Форд был одним из самых надёжных голливудских актёров, сыгравшим более чем в 100 фильмах»[1], Хэл Эриксон добавляет, что «Форд действительно много работал в ролях различных типов и масштабов на протяжении своей 35-летней карьеры»[4].На сайте Turner Classic Movies указывается, что в качестве свободного агента Форд поработал как на крупных студиях, таких как Metro-Goldwyn-Mayer, Paramount и United Artists, так и на студиях «бедного ряда», таких как Monogram, Puritan и Republic, «приняв участие в большом числе ничем не памятных картин»[3].

Как отмечает Мэйджер, в начале кинокарьеры в 1930-е годы Форд часто играл главные роли или заметные роли второго плана в фильмах категории В, или менее значимые роли в фильмах категории А. По мере того, как Форд «становился старше и коренастее, на него возник спрос как на исполнителя характерных ролей среднего возраста, а сам он в конце концов стал носить коротко постриженную белую бородку»[2]. По словам Эриксона, «когда он полысел и стал более приземистым, он остался востребованным исполнителем характерных ролей среднего возраста, часто играя задумчивых пьяниц и философствующих неблагополучных персонажей»[4].

За время своей плодотворной экранной карьеры Форд сыграл с такими звёздами, как Хамфри Богарт, Джеймс Стюарт, Джон Гарфилд, Спенсер Трейси и Грегори Пек, а также со многими ведущими актрисами своего времени, включая Джоан Кроуфорд, Джин Харлоу и Лоретту Янг[1]. В биографии актёра на сайте Turner Classic Movies отмечается, что он «восхитительно сыграл в таких высоко оценённых фильмах», как «Одержимая» (1931), «Уродцы» (1932), «Треугольная луна» (1933), «Осведомитель» (1935), «Блюз в ночи» (1941), «Заворожённый» (1945), «Продавец дождя» (1956) и в своём последнем фильме «Клочок синевы» (1965)[3]. Хэннсберри в свою очередь полагает, что помимо «Осведомителя» и «Продавца дождя» лучшими фильмами в карьере Форда были фильмы нуар «Тень сомнения» (1943), «Чёрный ангел» (1946), «Катастрофа» (1946), «Рассчитаемся после смерти» (1947), «Агенты казначейства» (1948), «Подстава» (1949), «Переломный момент» (1950) и «Он бежал всю дорогу» (1951)[1].

Во время игры на Бродвее в спектакле «Ирландская роза Эйби» Форд познакомился с молодой актрисой Мартой Хэворт, которая была сестрой актёра Джо Хэворта. 27 ноября 1922 года Форд и Марта поженились, а пять лет спустя у них родилась дочь Патриция Энн. Брак этой пары станет одним из самых долгих в Голливуде и продлился вплоть до смерти Марты в 1966 году[6][2].

До 1936 года Форд думал, что он сирота. Однако в 1936 году он получил письмо от женщины, утверждавшей, что она его тётя. В письме сообщалось, что мать Форда жива и живёт в Англии, но ничего более. Оставив на время работу, Форд вернулся на родину, чтобы её разыскать. Когда в лондонской прессе появились статьи о розысках Форда, на актёра вышли десятки женщин, утверждавших, что они его давно потерянные родственники. В конце концов, с помощью Скотленд-Ярда Форд разыскал мать, которая жила в автомобильном трейлере в Нортвиче недалеко от Манчестера, и была замужем за слепым торговцем спичками. Проговорив с женщиной пять часов, Форд убедился, что она его мать. В декабре 1936 года Форд заявил репортёрам: «Я рад, что поиски завершены. Я куплю небольшой дом в Нортвиче, где моя мать и её муж смогут спокойно провести остаток своих дней. У неё была тяжёлая жизнь». Как сообщает Хэннсберри, мать отказалась от предложения Форда переехать в США, но с радостью приняла от него в дар «уютный, окружённый розами» коттедж в Манчестере[6][2].

В феврале 1966 года после долгой болезни умерла жена Форда, с которой она прожил вместе более 40 лет. После смерти жены 68-летний Форд переехал в дом деятелей кино и телевидения в Вудленд-Хиллз, Калифорния, где четыре месяца спустя, 11 июня 1966 года умер от сердечной недостаточности. По мнению друзей, горе от смерти жены ускорило уход самого Форда[17][2].

На мемориальную службу в честь актёра, которая состоялась через несколько дней после его смерти, пришли многие звёзды кино, среди которых Джон Форд, Пэт О’Брайен, Спенсер Трейси, Ллойд Нолан, Бинг Кросби, Уильям Тэлман, Дж. Кэррол Нэш, Отто Крюгер, Леон Эймс, Винсент Прайс и многие другие[17].

Год Русское название Оригинальное название Роль
1929 кор Женившиеся в Голливуде Married in Hollywood поклонник Митци (в титрах не указан)
1930 кор Рассеянный Absent Minded
1930 кор Фора Fore чемпион по гольфу
1931 ф Одержимая Possessed Эл Мэннинг
1931 ф Х обозначает точку X Marks the Spot Тед Ллойд
1932 ф Уродцы Freaks Фрозо
1932 ф Чудовище города The Beast of the City Эд Фитцпатрик

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о